Lors de la dernière audience, la CGT a obtenu des informations sur les assistants managers et leurs missions.
La direction l’assure : « aucun KN1 » et une présentation de sa fiche mission sera effectuée lors de la
Réunion de Proximité Bord.
La direction a précisé que le processus de recrutement ne donnait pas lieu à des offres sur la bourse à l’emploi mais par « détection managériale » sans entretien préalable. Ils auront pour mission de répondre aux questions techniques et réglementaires des ASCT.
La direction annonce à la CGT que les référents trains sont uniquement une réflexion… Alors pourquoi avoir choisi les agents et prévue une réunion dès le lendemain.
Une réflexion, bien avancée prévue uniquement sur la base du volontariat pour des missions « commerciales et services » à exécuter pendant les battements ou après leur fin de service !
Inacceptable pour la CGT qui s’oppose fermement à ce dispositif. Notre intervention pousse finalement la direction à annuler le projet « Référents Trains » jusqu’à nouvel ordre.
La CGT a permis de recadrer les choses, le respect de la réglementation et freiner les velléités d’utilisation sans cadrage précis. La CGT accepte de se mettre autour de la table mais il faut d’ores et déjà, comme base, des emplois supplémentaires !!!